Bombtrack Beyond 1 - Rennrad - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom Bombtrack Beyond 1

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Bei diesem Rennbike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Bombtrack hat diese Fahrräder in einem schönen Metallic Black lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Bombtrack. Mit einer Schrittlänge von 875 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bombtrack Beyond 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Soon to be released Microshift 2x10 dropbar groupset am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Sword RD-G7025L von microSHIFT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Sword FD-G7020-F von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von microSHIFT trägt die Bezeichnung Sword FD-G7020-F. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Soon to be released Microshift 2x10 dropbar groupset steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von microSHIFT trägt die Bezeichnung Sword RD-G7025L.

Bremsanlage vom Bombtrack Beyond 1

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremse von TRP. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom Bombtrack Beyond 1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei dieser Rennmachine. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.