Bombtrack Hook EXT C - Rennrad - 2021 Rahmengröße M, Farbe Glossy Dark Green

Sonstiges vom Bombtrack Hook EXT C

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Bei diesem Bike ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Glossy Dark Green wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bombtrack. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 823 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bombtrack Hook EXT C

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RIVAL 1 double tap 1 x 11 von Sram das Schaltwerk RIVAL 1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung RIVAL 1. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel RIVAL 1 double tap 1 x 11 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Bombtrack Hook EXT C

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Fahrrad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom Bombtrack Hook EXT C

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rennbike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.