Brompton P Line Urban with Roller Frame - Faltrad - 2022 Modellvariante Lenker niedrig, Farbe storm-grey-metallic

Sonstiges vom Brompton P Line Urban with Roller Frame

---

Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Faltrad-Fahrradrahmen vertrieben. Brompton hat diese Fahrräder in einem schönen storm-grey-metallic lackiert.

Schaltwerk vom Brompton P Line Urban with Roller Frame

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat Brompton eine 4-Gang-Antrieb von Brompton als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Zum Patent angemeldete, direkt montierte 4-Gang-Schaltung (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine Zum Patent angemeldete, direkt montierte 4-Gang-Schaltung bereitgestellt.

Laufrad vom Brompton P Line Urban with Roller Frame

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 16" bei diesem Rad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 16" Laufradgröße erlangt.