CENTURION City Speed 11 Tour HP1 - Trekkingrad - 2020

Sonstiges vom CENTURION City Speed 11 Tour HP1

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Das Fitnessbike wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. CENTURION hat diese Fahrräder in einem schicken mattschwarz (schwarz/kupfer) lackiert. Die Rahmenhöhe des CENTURION Trapez Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom CENTURION City Speed 11 Tour HP1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alfine S7000 von Shimano steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom CENTURION City Speed 11 Tour HP1

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Das Zweirad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Laufrad vom CENTURION City Speed 11 Tour HP1

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Auf den PRD 23 OS Felgen-Stainless 2.0 Speichen-Kombinationen des ATB befinden sich Road Cruiser Whitewall Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.