CENTURION E-Co 408 - City E-Bike - 2016 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom CENTURION E-Co 408

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. CENTURION hat diese E-Bikes in einem herrlichen matt-anthracite (schwarz/cyan) lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CENTURION E-Co 408

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alfine Rapidfire von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alfine Rapidfire von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CENTURION E-Co 408

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Ausgerüstet ist das Modell E-Co 408 in der Ausführung „56 cm“ von CENTURION mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom CENTURION E-Co 408

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses von CENTURION produzierte E-Co 408 in der Ausführung „56 cm“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von CENTURION produzierte E-Co 408 in der Ausführung „56 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION E-Co 408

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Co 408

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine NEX DS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom CENTURION E-Co 408

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Bei diesem von CENTURION produzierten E-Co 408 in der Variante „56 cm“ ist das Laufrad 28" groß. Die Big Apple Active Line Reifen sind auf den MPD-14 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.