CENTURION E-Fire Sport R750i EP3 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom CENTURION E-Fire Sport R750i EP3

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Bei diesem Elektrorad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. CENTURION hat diese E-Bikes in einem exklusiven Schiefer lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CENTURION. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire Sport R750i EP3

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. CENTURION hat eine Alivio von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire Sport R750i EP3

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom CENTURION E-Fire Sport R750i EP3

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Gen3 E-Bike Antrieb kompakt: Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses All-Terain-Bike ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses All-Terain-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION E-Fire Sport R750i EP3

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Der Akku von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire Sport R750i EP3

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von CENTURION verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom CENTURION E-Fire Sport R750i EP3

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Die Schwalbe Big Apple Reifen auf der Procraft MPD23 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.