CENTURION E-Fire Tour R2600i - City E-Bike - 2023 Rahmengröße S, Farbe infrarot

Sonstiges vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Der angesagte Unisex-Trapez-Bike-Rahmen wird von CENTURION angeboten. CENTURION hat diese E-Bikes in einem schönen infrarot lackiert. Die Rahmenhöhe des CENTURION Trapez Fahrradrahmen beträgt 43 cm.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von CENTURION kommt eine Deore XT von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Deore XT von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses von CENTURION produzierte E-Fire Tour R2600i in der Art „S | infrarot“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von CENTURION produzierte E-Fire Tour R2600i in der Art „S | infrarot“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Das Elektrorad verfügt über einen Akku. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Das E-Bike ist mit einer Mobie25-Air LOR Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den MD23 Felgen-Industry 2.0 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.