CENTURION Hyperdrive 2000 - Rennrad - 2016 Rahmenhöhe 53 cm

Sonstiges vom CENTURION Hyperdrive 2000

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Bei diesem Velo ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. CENTURION hat diese Fahrräder in einem attraktiven weiß (neon-grün/lime) lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von CENTURION. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 797 mm betragen.

Schaltwerk vom CENTURION Hyperdrive 2000

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Hyperdrive 2000 in der Variante „53 cm“ von CENTURION mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Tiagra GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 2x10 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Tiagra GS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radsportler wird ein Tiagra von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom CENTURION Hyperdrive 2000

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.