CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus - City E-Bike - 2021 Farbe anthrazit-matt

Sonstiges vom CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus

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Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. CHRISSON hat diese E-Bikes in einem exklusiven anthrazit-matt lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat CHRISSON eine Nexus von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus

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Das Cityrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Active Line Generation 3 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von CHRISSON produzierte E-Rounder Herren 7G Nexus in der Ausführung „anthrazit-matt“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CHRISSON können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von CHRISSON produzierte E-Rounder Herren 7G Nexus in der Ausführung „anthrazit-matt“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus

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Das Citybike verfügt über eine Lockout Gabel von zoom. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von CHRISSON verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CHRISSON E-Rounder Herren 7G Nexus

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Die Energizer Plus Reifen auf der DW Aluminium Felge von CHRISSON ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.