CONWAY CC 401 Gents - Trekkingrad - 2017 Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom CONWAY CC 401 Gents

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Das Crossbike wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. CONWAY hat diese Fahrräder in einem bildschönen black matt / lime lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CONWAY. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CONWAY CC 401 Gents

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von CONWAY produzierte CC 401 Gents in der Art „55 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SL-M370 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk „Altus RD-M370“ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer „Altus FD-M370“ von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 27 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. „Altus RD-M370“ von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. „Altus FD-M370“ von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M370 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CONWAY CC 401 Gents

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom CONWAY CC 401 Gents

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Ausgerüstet ist das ATB mit einer „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom CONWAY CC 401 Gents

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Die „Crosspac“ Reifen auf der CONWAY Hohlkammer „X11“ Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von CONWAY produzierten CC 401 Gents in der Art „55 cm“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Velo sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.