CONWAY CS 500 - Trekkingrad - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße M

Sonstiges vom CONWAY CS 500

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Der moderne Damen-Trapez-Fahrradrahmen wird von CONWAY angeboten. CONWAY hat diese Fahrräder in einem schicken grey matt/orange lackiert. Mit einer Schrittlänge von 833 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CONWAY CS 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Dem Radsportler hat CONWAY eine 30-Gang SHIMANO "Deore" als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano das Schaltwerk "Deore RD-T6000" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer "Deore FD-6000" von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x10 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung "Deore FD-6000". Dem Radler wird eine "Deore RD-T6000" von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CONWAY CS 500

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Velo hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom CONWAY CS 500

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Das von CONWAY produzierte CS 500 in der Variante „Trapez | M“ hat eine "Volant ML" Gabel von RST. Das Trekking Fahrrad hat 63 mm Federweg durch die von CONWAY verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom CONWAY CS 500

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Auf den Hohlkammer „X11“ Felgen-Stahl schwarz Speichen-Kombinationen des Bike befinden sich Smart Sam Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.