CONWAY EMC 427 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom CONWAY EMC 427

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in grey matt / blue wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 677 mm betragen.

Schaltwerk vom CONWAY EMC 427

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell EMC 427 in der Ausführung „44 cm“ von CONWAY mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel 'Deore SL-M610' rechts von Shimano das Schaltwerk „Deore RD-M615 Shadow Plus“ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 10 Gänge. „Deore RD-M615 Shadow Plus“ von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 'Deore SL-M610' rechts von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CONWAY EMC 427

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Ausgerüstet ist das von CONWAY produzierte EMC 427 in der Art „44 cm“ mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom CONWAY EMC 427

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor „Performance“ E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CONWAY E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Trekkingbike. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CONWAY Fahrräder angeboten. Dieses von CONWAY produzierte EMC 427 in der Variante „44 cm“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Modell EMC 427 in der Variante „44 cm“ von CONWAY ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom CONWAY EMC 427

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Das Elektrorad verfügt über einen von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Batterie. Das ATB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CONWAY EMC 427

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Das von CONWAY produzierte EMC 427 in der Variante „44 cm“ verfügt über eine „XCR 32 LO R“ Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom CONWAY EMC 427

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Auf den Hohlkammer „X6“ Felgen inklusive Niro Speichen des Trekkingbike befinden sich „Race King Reflex“ Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.