CUBE Cross Race C:62 SLT - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Das Zweirad wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese Fahrräder in einem bildschönen grey´n´red lackiert. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von CUBE. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 917 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8070 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-RX805-DGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8050-F von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 2x11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 FD-R8050-F. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8070 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 RD-RX805-DGS.

Bremsanlage vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rennfahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Zur Ausstattung des Rennvelo gehört eine Cross Race Disc C:62 Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Die X-One Allround Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.