CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x - E-Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x

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Bei diesem Rennvelo ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in black´n´spectral wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von CUBE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 888 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid). Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die niedrige Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Cues RD-U6020-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Cues SL-U6000 von Shimano steuert der Radfahrer die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid).

Bremsanlage vom CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 55 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Dieses Rennrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Rennrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x

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Dieses Rennfahrrad ist mit einem von Bosch produzierten CompactTube 400 Stromspeicher ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x

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Das E-Bike ist mit einer Editor Full Carbon Gabel von CUBE ausgestattet.

Laufrad vom CUBE Editor Hybrid Pro FE 400x

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Die Contact Urban Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.