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CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 50 cm

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Technische Daten

CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 50 cm


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x
Modellvariante Easy Entry | 50 cm
Modelljahr 2025
Farbe stellar´n´origanogreen
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 73 cm ‒ 81 cm
Gewicht 16,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 4.799,00 €

Schaltwerk


Gänge 12
Schalthebel Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System
Motordrehmoment 55 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch CompactTube 400
Akkukapazität 11,1 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akku Ladezeit 3,5 h
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2 kg
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Griffe ACID Travel Comfort
Display Bosch Kiox 500
Bedieneinheit Bosch LED Remote

Fahrwerk


Gabel CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm

Laufrad


Laufradsatz NEWMEN Phase 30, 28/28 Spokes (Light/Base), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe G-ONE Overland, SuperGround, Kevlar
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 50-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano XT CN-M8100
Kettenradgarnitur ACID MTB Hybrid Pro
Kassette Shimano XT CS-M8100, 10-51T

Tretwerk


Pedale ACID PP MTB

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence Comfort
Sattelstütze NEWMEN Advanced Carbon
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer ACID FM Pure Kickstand

Schutz


Schutzblech ACID 60 Integrated Carrier 3.0
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke ACID Alpha GR

Zubehör


Gepäckträger ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Easy Entry
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 440 mm
Steuerrohrlänge 195 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge horizontal 605 mm
Hinterbaulänge 490 mm
Tretlagerabsenkung 75 mm
Radstand 1.156 mm
Reach 403 mm
Stack 679 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.685
Sitzwinkel 75°

Der Tiefeinsteigerrahmen des Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400 ist nicht nur superelegant und supereinfach im Handling, sondern auch extrem raffiniert konstruiert und flexibel anpassbar. Unser bewährtes C:62® Carbon sorgt dabei für die perfekte Mischung aus Stabilität und geringem Gewicht. Außerdem haben wir einen 400 Wh starken Bosch Akku verbaut, der sich ästhetisch ins Rahmendesign einfügt und dort zuverlässig vor Nässe und Schmutz geschützt ist. Die im Inneren verlaufenden Züge und der formschöne integrierte Gepäckträger IC 3.0 als stabile, vielseitige Transportplattform für sämtliches Hab und Gut unterstreichen den cleanen Look. Ein agiles, präzises Lenkverhalten ist das Spezialgebiet der Vollcarbongabel. Und für das stabile Handling, selbst bei voller Beladung, sind die Boost Steckachsen an Front und Heck verantwortlich. Dazu kommt ein beinahe unzerstörbares UDH Schaltauge. Keine Frage, wir haben an alles gedacht, was wichtig ist!

Das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x aus 2025 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x vom Hersteller CUBE mit 16,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x Easy Entry/Rahmenhöhe 50 cm Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x


Das Crossbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in stellar´n´origanogreen wurde bei diesem ATB für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8100-IR von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. XT RD-M8100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x


Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 55 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses All-Terain-Bike ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses All-Terain-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x


Die Energie für den Motor liefert der CompactTube 400 Akku von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x


Ausgestattet ist das E-Bike mit einer C:62® Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x


Die G-ONE Overland Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x (Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 50 cm), Modelljahr 2025


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x beträgt 4.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE?


Die Kettenschaltung des Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 16,5 kg angegeben.

Hat das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x?


Beim Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2025 - CUBE, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x?


CUBE gibt beim Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x verfügbar?


Beim Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE kommt ein Bosch Kiox 500 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x verbaut?


Beim Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 55 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x, 2025? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400x verbauten Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 55 Nm an.

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