CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe lizard´n´juniper

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Der klassiche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem attraktiven lizard´n´juniper lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid). Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore SL-M6100-IR von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Kathmandu Hybrid EXC 800 in der Ausführung „Classic | 58 cm | lizard´n´juniper“ von CUBE ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell Kathmandu Hybrid EXC 800 in der Ausführung „Classic | 58 cm | lizard´n´juniper“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Der PowerTube 800 Stromspeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Das Elektrorad hat eine 34 Float Sport AWL Gabel von FOX. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Die Reifen auf der EX25 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.