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- Kathmandu Hybrid EXC 800
- Variante Classic, Rahmenhöhe 62 cm, lizard´n´juniper
1 online verfügbares Angebot für CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 62 cm, Farbe lizard´n´juniper für 3.999,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 62 cm, Farbe lizard´n´juniper
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Kathmandu Hybrid EXC 800 |
Modellvariante | Classic | 62 cm | lizard´n´juniper |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | lizard´n´juniper |
Geschlecht | Herren |
Schrittlänge | 91 cm ‒ 100 cm |
Gewicht | 27,1 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 3.999,00 € |
Gänge | 12 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach |
Art der Schaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) |
Schaltwerk | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Bremsen | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 800 |
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Akkukapazität | 22,2 Ah |
Akkukapazität | 800 Wh |
Akku Ladezeit | 6,9 h |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,9 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Comfort Trail Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
Griffe | ACID Travel Comfort |
Display | Bosch Kiox 500 |
Bedieneinheit | Bosch LED Remote |
Steuersatz | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), HIC |
Gabel | FOX 34 Float Sport AWL, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 100 mm |
Felgen | CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
Nabe (hinten) | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Pannenschutz GreenGuard |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC "e12″ |
Kettenradgarnitur | ACID MTB Hybrid Pro |
Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Pedale | ACID PP MTB |
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Sattel | ACID Sequence Pro Plus |
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Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost HD |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
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Schutzblech | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | Easy Bell |
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Gepäckträger | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Classic |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 62 cm |
Sitzrohrlänge | 600 mm |
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Steuerrohrlänge | 165 mm |
Steuerrohrwinkel | 68,5° |
Oberrohrlänge horizontal | 650 mm |
Hinterbaulänge | 499 mm |
Tretlagerabsenkung | 68 mm |
Radstand | 1.226 mm |
Reach | 439 mm |
Stack | 692 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.576 |
Überstandshöhe | 882 mm |
Sitzwinkel | 73° |
Der Rahmen des CUBE Kathmandu Hybrid sieht auf den ersten Blick vielleicht unspektakulär aus – der zweite enthüllt seine Eleganz, seine Klasse und die vielen Innovationen und cleveren Details. Der samt 800 Wh PowerTube Akku ästhetisch und sauber ins Design integrierte CX Motor von Bosch ist dabei nur der Anfang. Unsere Efficient Comfort Geometry arbeitet harmonisch mit der 100 mm Federgabel Hand in Hand, was die Kontrolle vor allem unter schwierigen Bedingungen optimiert. Dazu die interne Zugverlegung, die der cleanen Optik des Chassis in die Karten spielt und den Wartungsaufwand maßgeblich reduziert. Was noch? Ein vielseitiges, beinahe unzerstörbares UDH für einfache Ersatzteilverfügbarkeit, ein integrierter Kettenschutz und unser stabiler, robuster, überaus formschöner integrierter Gepräckträger IC 3.0, auf dem alles Platz findet, was auf Abenteuertour mit muss.
Das Kathmandu Hybrid EXC 800 aus 2025 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kathmandu Hybrid EXC 800 vom Hersteller CUBE mit 27,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kathmandu Hybrid EXC 800, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Kathmandu Hybrid EXC 800 beträgt 3.999,00 €.
Die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) des Kathmandu Hybrid EXC 800 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 27,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Kathmandu Hybrid EXC 800, 2025.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 800 aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 34 Float Sport AWL, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized hat einen Federweg von 100 mm.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 800 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 800 von CUBE kommt ein Bosch Kiox 500 zum Einsatz.
Beim Kathmandu Hybrid EXC 800 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Kathmandu Hybrid EXC 800 verbauten Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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