CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 62 cm, Farbe lizard´n´juniper

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen lizard´n´juniper lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Einrohr Bike-Rahmen beträgt 62 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 954 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Trekkingbike ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechte Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano steuert der Radsportler die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid).

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Kathmandu Hybrid EXC 800 in der Ausführung „Easy Entry | 62 cm | lizard´n´juniper“ von CUBE ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Kathmandu Hybrid EXC 800 in der Ausführung „Easy Entry | 62 cm | lizard´n´juniper“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Der PowerTube 800 Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Das E-Bike hat eine 34 Float Sport AWL Gabel von FOX. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid EXC 800

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Auf den EX25 Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.