CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800 - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Classic, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem exklusiven golddust´n´black lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Trekkingrad ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgestattet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. XX Eagle AXS™ Transmission von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel AXS POD Controller von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Crossbike hergestellt.

Motor vom CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Crossbike ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800

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Der Energiespeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des All-Terain-Bike. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer 34 Float AWL Gabel von FOX ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Kathmandu Hybrid SLT 800

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Die Marathon Efficiency Reifen auf der NEWMEN Beskar 30 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.