CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad - Trekking E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe cotton´n´silver

Sonstiges vom CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in cotton´n´silver wurde bei diesem ATB für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgestattet. Das höhere Gewicht, die schlechte Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Dem Radfahrer wird eine XT RD-M8100-SGS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano steuert der Radsportler die Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid).

Bremsanlage vom CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses von CUBE produzierte Nuride Hybrid EXC 800 Allroad in der Ausführung „Trapeze | 46 cm | cotton´n´silver“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich.

Akku vom CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad

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Dieses All-Terain-Bike ist mit einer PowerTube 800 Batterie von Bosch ausgestattet. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad

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Zur Ausstattung des All-Terain-Bike gehört eine NX1-32 LO Air Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom CUBE Nuride Hybrid EXC 800 Allroad

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 29" groß. Die Smart Sam Reifen sind auf den EX25 Felgen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.