CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße L

Sonstiges vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Der sportliche Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die schicke Lackierung in carbon´n´glossy wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 868 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram das Schaltwerk GX Eagle AXS™ Transmission von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem RIVAL eTap AXS von Sram eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine GX Eagle AXS™ Transmission von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram.

Motor vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Die Energie für den Motor liefert der CompactTube 400 Akku von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Zur Ausstattung der Rennmachine gehört eine C:62® Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Die Schwalbe G-One Bite Evo Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.