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CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750
Modellvariante S
Modelljahr 2024
Farbe flashgrey´n´orange
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 67 cm ‒ 76 cm
Gewicht 27,5 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 4.299,00 €
Herstellerkategorie E-Mountainbike | E-Bike Fully

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker NEWMEN Evolution SL 318.25
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Griffe ACID Hybrid Perform
Display Bosch LED Remote
Steuersatz ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved Lockout
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Deluxe Select, Rebound Adjust, Trunnion Mount
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 165 mm
Dämpfer Hub 45 mm
Federweg (hinten) 120 mm
Gabel Federweg 130 mm

Laufrad


Felgen RODI TRYP30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 170mm
Kassette SunRace CSMZ600, 11-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-51T

Tretwerk


Pedale ACID PP MTB
Innenlager Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 41 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 370 mm
Steuerrohrlänge 130 mm
Oberrohrlänge horizontal 558 mm
Hinterbaulänge 466 mm
Radstand 1.199 mm
Reach 434 mm
Stack 610 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.406
Lenkwinkel 67°
Sitzwinkel 76°

Ein Bike für alle Fälle - das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad ist für jede Art Tour zu haben! Bei schlechtem Wetter halten serienmäßig montierte Schutzbleche den Dreck von den Klamotten fern. Der Gepäckträger leistet super Dienste, egal ob auf dem Weg zur Arbeit oder beim ausgedehnten Wochenendausflug.

Das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 aus 2024 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 vom Hersteller CUBE mit 27,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750, 2024 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 von CUBE aus 2024.


  • „Alles super.“(Quelle von Sebastian auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Leider wurden nur Probepedale mitgeschickt, Handgriffe waren zu klein vom Durchmesser, Sitz muß ersetzt werden ,schmerzen beim Fahren . sonst muß ich sagen ist es ein Top E-Bike“(Quelle von Horst auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 Rahmengröße S Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750


Bei diesem MTB ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen flashgrey´n´orange lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Rahmen beträgt 16". Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 719 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore RD-M6100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-IR von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750


Die Energie für den Motor liefert der Akku. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750


Das E-Bike ist mit einer Recon Silver RL Air Gabel von RockShox ausgerüstet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 130 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 130 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750


Auf den TRYP30 Felgen des Geländerad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. MTB E-Bikes mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 (Rahmengröße S), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 beträgt 4.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 27,5 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750?


Beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750?


Die Federgabel RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved Lockout hat einen Federweg von 130 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750?


Der Dämpfer RockShox Deluxe Select, Rebound Adjust, Trunnion Mount hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750?


Beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2024 - CUBE, Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750?


CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750, 2024 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 von CUBE kommt ein Bosch LED Remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 Pro Allroad 750 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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