CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße S

Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in nebula´n´carbon wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 16" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 719 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Eagle AXS™ Controller von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XX1 Eagle AXS 12speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Eagle AXS™ Controller von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1 Eagle AXS 12speed.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750

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Das Geländerad ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750

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Die PowerTube 750 Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer 36 Float Factory FIT GRIP2 Gabel von FOX ausgestattet. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150mm / 140mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.