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- Variante Rahmengröße S, goblin´n´yellow
1 lokal verfügbares Angebot für CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S, Farbe goblin´n´yellow für 4.799,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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4.799,00 €
24.11.2024
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CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S, Farbe goblin´n´yellow
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 |
Modellvariante | S | goblin´n´yellow |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | goblin´n´yellow |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 67 cm ‒ 76 cm |
Gewicht | 24,1 kg |
zul. Gesamtgewicht | 150 kg |
maximale Zuladung | 126 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 5.299,00 € |
Herstellerkategorie | E-Mountainbike | E-Bike Fully |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Bremsen | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 750 |
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Akkukapazität | 20,1 Ah |
Akkukapazität | 750 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 4,4 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 2A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | NEWMEN Evolution SL 318.25 |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
Display | Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote |
Steuersatz | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
Gabel | FOX 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 185 mm |
Dämpfer Hub | 55 mm |
Federweg (hinten) | 140 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Laufradsatz | NEWMEN Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
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Vorderreifen | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Hinterreifen | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″ |
Reifenfeatures | schlauchlos |
Laufradgröße | 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-M6100 |
Kurbelsatz | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T / 29: 34T) |
Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Kettenführung | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
Innenlager | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
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Sattel | Natural Fit Venec |
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Sattelklemme | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm |
Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Carbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau |
Rahmengröße | S |
Rahmenhöhe | 41 cm |
Sitzrohrlänge | 370 mm |
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Steuerrohrlänge | 120 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 570 mm |
Hinterbaulänge | 450 mm |
Radstand | 1.187 mm |
Lenkwinkel | 66° |
Sitzwinkel | 76° |
Was ein wirklich gutes Bike ausmacht? Dass es bei allem, was du mit ihm vorhast, voll mitgeht. Das CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 ist so ein Bike und kommt deshalb mit einer Fox 34 Rhythm Federgabel mit 150 mm Federweg und dem dazu passenden Float DPS Performance Dämpfer auf die Trails.
Das Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 aus 2024 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 vom Hersteller CUBE mit 24,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, 2024 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 beträgt 5.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 24,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, 2024.
Beim Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized hat einen Federweg von 150 mm.
Der Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount hat einen Federweg/Dämpferhub von 140 mm.
Beim Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, 2024 eine Akkukapazität von 750 Wh an.
Beim Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 von CUBE kommt ein Bosch Kiox 300, Bosch LED Remote zum Einsatz.
Beim Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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