CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße XL, Farbe carbon´n´gold

Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800

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Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem attraktiven carbon´n´gold lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Bike-Rahmen beträgt 48 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 850 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrige Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem AXS POD Controller von Sram eingelegt werden. X0 Eagle AXS™ Transmission von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Line CX (BDU38) E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Fully ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800

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Das Geländerad verfügt über eine 36 Float Factory GRIPX Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.