Campus BM 13 - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 44 cm, Farbe schwarz-matt, Schaltung Shimano LX 2x10-Gang

Sonstiges vom Campus BM 13

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Der moderne Damen-Trapez-Rahmen wird von Campus angeboten. Die attraktive Lackierung in schwarz-matt wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 677 mm betragen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Campus, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Campus BM 13

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von Campus produzierte BM 13 in der Variante „Trapez | 44 cm | schwarz-matt | LX 2x10-Gang“ mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von Campus kommt eine LX 2x10-Gang als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 2x10 Gänge.

Motor vom Campus BM 13

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem Campus E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Citybike. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses von Campus produzierte BM 13 in der Art „Trapez | 44 cm | schwarz-matt | LX 2x10-Gang“ ist mit einem modernen Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Campus können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von Campus produzierte BM 13 in der Art „Trapez | 44 cm | schwarz-matt | LX 2x10-Gang“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Campus BM 13

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Das Elektrorad verfügt über einen von brose produzierten Unterrohr-Akku mit. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Campus BM 13

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Die Marathon Green Guard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.