Campus BM 15 S-Pedelec - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 52 cm, Farbe weiß, Schaltung Shimano LX 1x10-Gang

Sonstiges vom Campus BM 15 S-Pedelec

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Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von Campus angeboten. Campus hat diese E-Bikes in einem attraktiven weiß lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Campus. Mit einer Schrittlänge von 800 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte Trapez Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Campus BM 15 S-Pedelec

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von Campus produzierte BM 15 S-Pedelec in der Art „Trapez | 52 cm | weiß | LX 1x10-Gang“ mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von Campus kommt eine LX 1x10-Gang als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 1x10 Gänge.

Bremsanlage vom Campus BM 15 S-Pedelec

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Ausgerüstet ist das Modell BM 15 S-Pedelec in der Variante „Trapez | 52 cm | weiß | LX 1x10-Gang“ von Campus mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Campus BM 15 S-Pedelec

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem Campus E-Bike angegeben. Bei diesem Trekkingbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr unterschiedlich. Dieses ATB ist mit einem gefragten Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Campus können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses ATB mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Trekkingbike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Campus BM 15 S-Pedelec

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Campus BM 15 S-Pedelec

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.