Campus GSH 10 S-Pedelec - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 44 cm, Farbe ferrari-rot, Schaltung Shimano XT/Deore 30-Gang, Akkukapazität 12,4 Ah

Sonstiges vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Der klassiche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Campus angeboten. Die bildschöne Lackierung in ferrari-rot wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Campus. Mit einer Schrittlänge von 677 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat Campus eine XT/Deore 30-Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller GO SwissDrive beim Campus E-Bike 500 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Das E-Bike Angebot mit GO SwissDrive E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Campus Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen GO SwissDrive E-Bike Motor ausgerüstet. Das von Campus produzierte GSH 10 S-Pedelec in der Art „Diamant | 44 cm | ferrari-rot | XT/Deore 30-Gang | 12,4 Ah“ ist mit einem modernen Hinterradmotor von GO SwissDrive ausgerüstet.

Akku vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Das Trekkingbike verfügt über einen Akku. Der Gepäckträger nimmt die aufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.