Campus GSH 10 S-Pedelec - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 52 cm, Farbe weiß, Schaltung Shimano XT/Deore 30-Gang, Akkukapazität 15,5 Ah

Sonstiges vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in weiß wurde bei diesem Fitnessbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Campus Diamant Bike-Rahmen beträgt 52 cm. Mit einer Schrittlänge von 800 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von Campus kommt eine XT/Deore 30-Gang als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 500 W wird die Leistung vom Motorhersteller GO SwissDrive bei diesem Campus E-Bike angegeben. Bei diesem Fitnessbike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit GO SwissDrive E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Campus Fahrräder angeboten. Dieses von Campus produzierte GSH 10 S-Pedelec in der Art „Diamant | 52 cm | weiß | XT/Deore 30-Gang | 15,5 Ah“ ist mit einem zeitgemäßen GO SwissDrive E-Bike Motor bestückt. Das Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Hinterradmotor von GO SwissDrive ausgerüstet.

Akku vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Das Elektrofahrrad verfügt über einen Akku. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Die Marathon Green Guard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.