Campus GSH 10 S-Pedelec - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Y-Form, Rahmenhöhe 40 cm, Farbe schwarz-matt, Schaltung Shimano XT/Deore 30-Gang, Akkukapazität 12,4 Ah

Sonstiges vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Der moderne Unisex-Y-Typ-Bike-Rahmen wird von Campus angeboten. Campus hat diese E-Bikes in einem herrlichen schwarz-matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Campus Y-Typ Bike-Rahmen beträgt 40 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 615 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radfahrer hat Campus eine XT/Deore 30-Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 500 W wird die Leistung vom Motorhersteller GO SwissDrive bei diesem Campus E-Bike angegeben. Bei diesem von Campus produzierte GSH 10 S-Pedelec in der Ausführung „Y-Form | 40 cm | schwarz-matt | XT/Deore 30-Gang | 12,4 Ah“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit GO SwissDrive E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Campus Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen GO SwissDrive E-Bike Motor ausgerüstet. Das ATB ist mit einem modernen Hinterradmotor von GO SwissDrive ausgerüstet.

Akku vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Campus GSH 10 S-Pedelec

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fitnessbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.