Cannondale Adventure Neo Allroad - City E-Bike - 2023 Rahmengröße MD, Farbe Black

Sonstiges vom Cannondale Adventure Neo Allroad

---

Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Black wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Adventure Neo Allroad

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel TS38-7 Thumb Tap von microSHIFT das Schaltwerk RD M-21L von microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel TS38-7 Thumb Tap von microSHIFT, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine RD M-21L von microSHIFT bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale Adventure Neo Allroad

---

TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Cannondale Adventure Neo Allroad

---

Die E-Bike Ausstattung vom G020 Hub (20mph) E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim Cannondale E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell Adventure Neo Allroad in der Art „MD | Black“ von Cannondale beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cannondale Fahrräder angeboten. Dieses Stadtrad ist mit einem zeitgemäßen BAFANG E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Cannondale Adventure Neo Allroad

---

Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Cannondale Adventure Neo Allroad

---

Bei diesem Citybike ist das Laufrad 27.5" groß. Die Booster Reifen sind auf den 36 hole Felgen mit Stainless steel, 13g Speichen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.