Cannondale CAAD12 Disc Ultegra - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom Cannondale CAAD12 Disc Ultegra

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Vulcan Green w/ Jet Black and Acid Orange - Matte (VUG) wurde bei diesem Rennvelo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Cannondale. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 748 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cannondale CAAD12 Disc Ultegra

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel R685 Hydraulic Disc von Shimano das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 2x11 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel R685 Hydraulic Disc von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird ein Ultegra von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Ultegra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Cannondale CAAD12 Disc Ultegra

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Fahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Cannondale CAAD12 Disc Ultegra

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Die Yksion Elite Guard Reifen von Mavic ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Modell CAAD12 Disc Ultegra in der Art „48 cm“ von Cannondale. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700c großen Laufräder sind optimal.
Die Mavic Yksion Elite Guard Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.