Cannondale Mavaro Neo SL 1 - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße SM, Farbe Meteor Gray

Sonstiges vom Cannondale Mavaro Neo SL 1

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Meteor Gray wurde bei diesem Stadtrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Mavaro Neo SL 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acolyte von microSHIFT am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Acolyte von microSHIFT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Acolyte von microSHIFT kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Acolyte von microSHIFT, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale Mavaro Neo SL 1

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Cannondale Mavaro Neo SL 1

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Die E-Bike Ausstattung vom G020 Hub E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim Cannondale E-Bike 350 W an. Dieses von Cannondale produzierte Mavaro Neo SL 1 in der Variante „Trapez | SM | Meteor Gray“ ist mit einem gefragten Motor von BAFANG ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cannondale können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Cannondale produzierte Mavaro Neo SL 1 in der Variante „Trapez | SM | Meteor Gray“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Cannondale produzierte Mavaro Neo SL 1 in der Ausführung „Trapez | SM | Meteor Gray“ ist mit einem gängigen Nabenmotor von BAFANG bestückt.

Akku vom Cannondale Mavaro Neo SL 1

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Cannondale Mavaro Neo SL 1

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Ausgestattet ist das Elektrorad mit einer NEX custom crown Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Cannondale verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Cannondale Mavaro Neo SL 1

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Die Reifen auf der Alloy, double wall, 36 hole, disc specific Felgen-Champion Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.