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1 online verfügbares Angebot für Cannondale Moterra Neo 3 - Fully E-MTB - 2022 für 5.599,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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LG, Deep Teal
Top-Angebot
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5.599,00 €-7%**
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26.12.2024 |
Cannondale Moterra Neo 3 - Fully E-MTB - 2022
Hersteller | Cannondale |
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Modellname | Moterra Neo 3 |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Deep Teal | Mercury | Olive Green |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
Sonstiges | Pre-installed light cable |
UVP | 5.999,00 € |
Herstellerkategorie | E-Mountain | Electric |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12 speed |
Sensor | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT |
Bremsen | Shimano MT420 4-piston hydraulic disc |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano MT401 hydraulic disc |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line CX |
Motordrehmoment | 85 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 600 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 340% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube |
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Akkukapazität | 20,1 Ah |
Akkukapazität | 750 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 4,4 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° |
Griffe | fabric Funguy |
Display | Bosch Kiox 300 w/ LED remote |
Steuersatz | Integrated Sealed Bearing, 1-1/8″ - 1.5 | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
Gabel | RockShox Yari RC, 15x110mm Boost | RockShox Yari RC, 15x110mm Boost RockShox Yari RC|DEBONAIR |E-bike |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | RockShox Deluxe Select, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound | RockShox Deluxe Select, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound Moterra DLX MY21 - RockShoxDeluxe |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Felgen | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready |
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Reifen | (F) Maxxis Minion DHF, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, ( - size Small), EXO, tubeless ready |
Vorderreifen | Maxxis Minion DHF EXO Tubeless Ready |
Hinterreifen | Maxxis Rekon, ( - size Small), EXO, tubeless ready |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Nabe (vorne) | Formula 15x110mm thru-axle |
Nabe (hinten) | Shimano MT410 12x148mm thru-axle |
Speichen | Stainless Steel, 14g |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,6″ | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Deore 6100, 12-speed |
Kettenradgarnitur | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T |
Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 10-51T |
Pedale | Not included |
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Sattel | fabric Scoop Shallow Sport, steel rails |
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Sattelstütze | TranzX Dropper, Internal Routing, 31.6 |
Sattelstützenabsenkung | 130 mm | 150 mm |
Rahmen | Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, injection molded skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount, integrated rear rack mounts | Moterra, SmartForm C1 Alloy, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, injection molded skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount, integrated rear rack mounts |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminum |
Rahmengröße | SM | MD | LG | XL |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Moterra Neo 3 von Cannondale aus 2022.
„Nach einigen Fahrten bin ich mehr als positiv überrascht, das eBike ist sehr gut verarbeitet, hat sehr gute Komponenten und macht richtig Spaß.
Der Akku ist stark und hält auch wie gewohnt lange.
Ich kann das eBike nur weiterempfehlen!“
(Quelle von Marcel auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein super Rad. ; )“(Quelle von Hans Dauner auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Moterra Neo 3 beträgt 5.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Moterra Neo 3 hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Moterra Neo 3, 2022.
Beim Moterra Neo 3 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel hat einen Federweg von 150 mm.
Der Dämpfer hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Moterra Neo 3 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Cannondale gibt beim Moterra Neo 3, 2022 eine Akkukapazität von 750 Wh an.
Beim Moterra Neo 3 von Cannondale kommt ein Bosch Kiox 300 w/ LED remote zum Einsatz.
Beim Moterra Neo 3 von Cannondale kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Moterra Neo 3 verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
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Bike-ID: 2924652206