Cannondale SuperSix EVO CX - Rennrad - 2021

Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO CX

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Bei diesem Velo ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Gold Dust wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO CX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force 1 von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Force 1 Long cage von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force 1 Long cage. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force 1 von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO CX

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO CX

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Die Terreno Mix TNT Reifen von Vittoria auf der DT Swiss R470 db Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.