Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Matte Black

Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Das Bike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Cannondale hat diese Fahrräder in einem herrlichen Matte Black lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 752 mm betragen.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra. Dem Biker wird eine Ultegra von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Das Fahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Auf den HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready Felgen-HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull Speichen-Kombinationen des Zweirad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.