Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra - Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Der angesagte Unisex-Diamant-Rahmen wird von Cannondale angeboten. Die bildschöne Lackierung in Matte Black wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 832 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra hydro disc von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine Ultegra GS von Shimano bereitgestellt. Ultegra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Ultegra hydro disc von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra

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Die Vittoria Rubino Pro Bright Black Reifen auf der HollowGram Si, Carbon Clincher Disc, 19mm inner, 35mm deep, tubeless ready Felgen-Grand Forza Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.