Cannondale SuperSix EVO Disc Ultegra - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO Disc Ultegra

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Bei diesem Bike ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Anthracite wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Rahmen beträgt 52 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 777 mm betragen. Cannondale hat diesem Fahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO Disc Ultegra

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell SuperSix EVO Disc Ultegra in der Art „52 cm“ von Cannondale ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra R8020 hydro disc von Shimano das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 11 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra R8020 hydro disc von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine Ultegra R8000 von Shimano bereitgestellt. Ultegra R8000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO Disc Ultegra

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Ausgerüstet ist das von Cannondale produzierte SuperSix EVO Disc Ultegra in der Ausführung „52 cm“ mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO Disc Ultegra

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Die Lugano Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Cannondale produzierten SuperSix EVO Disc Ultegra in der Variante „52 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.