Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Mercury

Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1

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Bei dieser Rennmachine ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Cannondale hat diese Fahrräder in einem schicken Mercury lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 722 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RED eTap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk RED AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer RED AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein RED AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RED eTap AXS HRD von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine RED AXS von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Bremsanlage von Sram.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1

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Bei diesem Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Continental Grand Prix 5000 Reifen sind auf den HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Felgen-Aerolite Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.