Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 63 cm, Farbe Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP)

Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Cannondale hat diese Fahrräder in einem schicken Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP) lackiert. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Fahrradrahmen beträgt 63 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 907 mm empfohlen. Cannondale hat dieser Rennmachine einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel RS685 Hydraulic von Shimano das Schaltwerk Ultegra 6800 GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 2x11 Gänge. Dem Biker wird ein Ultegra von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel RS685 Hydraulic von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra 6800 GS.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Modell SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra in der Ausführung „63 cm | Berzerker Green w/ Jet Black and Chrome - Gloss (REP)“ von Cannondale hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Die Mavic Yksion Elite Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei dieser Rennmachine. Durch die 700c Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.