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Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 51 cm

Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 51 cm, Modelljahr 2019

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Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 51 cm

Foto: Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 51 cm Fahrrad Rennrad

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Technische Daten

Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 51 cm


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname SystemSix Hi-Mod Ultra Di2
Modellvariante 51 cm
Modelljahr 2019
Farbe Black Pearl w/ Sage Gray and Volt - Gloss
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) M
Schrittlänge 74 cm ‒ 79 cm
Gewicht 7,9 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Sonstiges Power2Max NG Eco upgradeable power meter - ready to activate, Garmin Mount
UVP 7.499,00 €
Herstellerkategorie Bike | PERFORMANCE | Road Elite

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra Di2 hydro disc, 2x11
Umwerfer Shimano Ultegra Di2, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra DI2

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra hydro disc RT800 rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Ultegra Di2 hydro disc
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker Cannondale KNØT SystemBar, carbon, 8° pitch adjust
Lenkervorbau Cannondale KNØT SystemBar, alloy w/ cable cover
Griffe Prologo One Touch
Steuersatz Tapered, 1-1/8″ upper, 1-1/4″ lower bearing

Fahrwerk


Gabel ALL-NEW SystemSix, BallisTec Carbon, Speed Release thru-axle

Laufrad


Felgen HollowGram KNØT64 Rim, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm ID, tubeless ready
Reifen Vittoria Rubino Pro Speed, (23c)
Reifen Hersteller Vittoria
Naben HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 front, 12x142 rear centerlock w/ DT Swiss internals
Speichen DT Swiss Aerolite, straight pull
Radgröße 700
Reifengröße (franz.) 700×26
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra, 11-speed
Kettenradgarnitur Cannondale HollowGram Si, BB30a w/ Power2Max NG Eco Power Meter and Vision rings, 52/36
Kassette Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T
Entfaltung 2,6 m ‒ 10,4 m

Tretwerk


Pedale Not Included
Innenlager Cannondale Alloy PressFit30

Sitze


Sattel Prologo Dimension, Tirox rails
Sattelstütze Cannondale KNØT Carbon, 330mm

Rahmen


Rahmen ALL-NEW SystemSix, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30a, flat mount, Speed Release thru-axle
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) RIGID
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) CARBON
Rahmenhöhe 51 cm

Das SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 aus 2019 von Cannondale ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 vom Hersteller Cannondale mit 7,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom SystemSix Hi-Mod Ultra Di2, 2019 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 Rahmenhöhe 51 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2


Die Rennmachine wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Cannondale hat diese Fahrräder in einem bildschönen Black Pearl w/ Sage Gray and Volt - Gloss lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Cannondale. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 767 mm empfohlen. Cannondale hat diesem Fahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 hydro disc von Shimano das Schaltwerk Ultegra DI2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 22 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2. Ultegra DI2 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 hydro disc von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2


Die Rennmachine ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2


Die Rubino Pro Speed Reifen von Vittoria auf der HollowGram KNØT64 Rim, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm ID, tubeless ready Felgen-Aerolite Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 (Rahmenhöhe 51 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cannondale angegeben?


Die UVP für das Angebot vom SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 beträgt 7.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 von Cannondale?


Die Kettenschaltung des SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 von Cannondale?


Das Gewicht wird vom Hersteller Cannondale mit 7,9 kg angegeben.

Hat das SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Cannondale, SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das SystemSix Hi-Mod Ultra Di2, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, SystemSix Hi-Mod Ultra Di2?


Beim SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim SystemSix Hi-Mod Ultra Di2?


Beim SystemSix Hi-Mod Ultra Di2 2019 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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