Cannondale Topstone Carbon Apex 1 - Rennrad - 2024

Sonstiges vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Carbon wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Apex XPLR von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex XPLR. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Das Rennrad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Laufrad vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Terreno Dry Reifen von Vittoria sind auf den G540 Felgen mit Stainless Steel, 14g Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.