Cannondale Topstone Carbon Apex AXS - Rennrad - 2024

Sonstiges vom Cannondale Topstone Carbon Apex AXS

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Das Zweirad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Cannondale hat diese Fahrräder in einem exklusiven Matte Black lackiert.

Schaltwerk vom Cannondale Topstone Carbon Apex AXS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Apex AXS wireless von Sram das Schaltwerk Apex AXS XPLR wireless von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex AXS XPLR wireless. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Apex AXS wireless von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cannondale Topstone Carbon Apex AXS

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram.

Laufrad vom Cannondale Topstone Carbon Apex AXS

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Die WTB Riddler TCS Light Reifen auf der G540 Felgen-Stainless Steel, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.