Cannondale Touring 1 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom Cannondale Touring 1

---

Der sportliche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Cannondale angeboten. Cannondale hat diese Fahrräder in einem exklusiven Jet Black w/ Berzerker Green and Magnesium White - Gloss (BLK) lackiert. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Fahrradrahmen beträgt 48 cm. Mit einer Schrittlänge von 778 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cannondale Touring 1

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra von Shimano das Schaltwerk Tiagra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird eine Tiagra von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale Touring 1

---

Das Fahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Cannondale Touring 1

---

Die Schwalbe MARATHON PLUS SmartGuard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 650c bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 650c großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen diese Rennmachine verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.