Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte - City E-Bike - 2022 Rahmengröße SM, Farbe Cool Mint

Sonstiges vom Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte

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Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Cannondale hat diese E-Bikes in einem bildschönen Cool Mint lackiert.

Schaltwerk vom Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel 7-speed von microSHIFT das Schaltwerk M26S von microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von microSHIFT trägt die Bezeichnung M26S. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 7-speed von microSHIFT, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte

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Das Citybike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte

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Die E-Bike Ausstattung vom MRC-250 rear hub motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Hyena beim Cannondale E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Hyena E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cannondale Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Hyena E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Hinterradmotor von Hyena ausgerüstet.

Akku vom Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte

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Dieses Citybike ist mit einem internal downtube battery Stromspeicher von Hyena ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte

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Die Maxxis DTR-1 Reifen auf der Disc Felgen-Stainless Steel, 13g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.