Canyon Aeroad CFR DISC eTap - Rennrad - 2021 Rahmengröße 2XL, Farbe Ultra Stealth

Sonstiges vom Canyon Aeroad CFR DISC eTap

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Bei diesem Rennrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Ultra Stealth wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 62 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 904 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Canyon Aeroad CFR DISC eTap

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk RED eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer RED eTap AXS / Drahtlose Schaltung von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. RED eTap AXS von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung RED eTap AXS / Drahtlose Schaltung.

Fahrwerk vom Canyon Aeroad CFR DISC eTap

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Ausgestattet ist das Rad mit einer FK0060 CF Disc / Komplett neues Design Gabel von Canyon.

Laufrad vom Canyon Aeroad CFR DISC eTap

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Die Grand Prix 5000 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Continental Grand Prix 5000 Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennvelo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.