Canyon Aeroad CFR Di2 - Rennrad - 2023 Rahmengröße M, Farbe Alpecin-Deceuninck Replica

Sonstiges vom Canyon Aeroad CFR Di2

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Bei diesem Bike ist ein moderner Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Alpecin-Deceuninck Replica wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Canyon. Mit einer Schrittlänge von 812 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Canyon Aeroad CFR Di2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Dura-Ace Di2 R9250 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura-Ace Di2 R9250 / Gewicht: 96 g von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Dura-Ace Di2 R9250. Dem Fahrradfahrer wird ein Dura-Ace Di2 R9250 / Gewicht: 96 g von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Canyon Aeroad CFR Di2

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Canyon Aeroad CFR Di2

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Ausgestattet ist das Rennbike mit einer FK0060 CF Disc / Achsdimension: 12x100 mm / Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8" / Reifenfreiheit: 31 mm / Material: Carbon (CF) / Gewicht: 430 g von Canyon.

Laufrad vom Canyon Aeroad CFR Di2

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.