Canyon Roadlite CF 8.0 - Citybike - 2019 Rahmengröße S, Farbe Stealth

Sonstiges vom Canyon Roadlite CF 8.0

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Der angesagte Herren-Diamant-Rahmen wird von Canyon angeboten. Die bildschöne Lackierung in Stealth wurde bei diesem Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Canyon Diamant Rahmen beträgt 48 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom Canyon Roadlite CF 8.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 RS700 2s / Klemme: I-Spec II / Shimano 105 RS700 11s / Klemme: I-Spec II von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra R8000 SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000 SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 RS700 2s / Klemme: I-Spec II / Shimano 105 RS700 11s / Klemme: I-Spec II von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Biker wird ein Ultegra R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Canyon Roadlite CF 8.0

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Fahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Canyon Roadlite CF 8.0

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Das Velo verfügt über eine FK0050 CF SL Disc / Material: Carbon / Steuerrohr: 1 1/8" / Achsdimension: 12 x 100 mm / Bremsaufnahme: Flatmount Gabel von Canyon.

Laufrad vom Canyon Roadlite CF 8.0

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Die G-One Speed 30 mm Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.