Carver Cinos 140 - Trekkingrad - 2021 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cinos 140 von Carver aus 2021.

• geländegängig und flott auf Asphalt

  „Pro:
  - Dieses Crossbike fährt sich sehr leicht und ist mit hochwertigen Bauteilen ausgestattet. Die Scheibenbremsen greifen gut und die Kabelführung verläuft im Rahmen.
  - Die Sitzhaltung ist sportlich, aber nicht ganz so gebeugt, wie bei einem Rennrad oder Gravelbike. Die Kraftübertragung ist dadurch sehr gut und Steigungen können dank der vielen Gänge leicht bewältigt werden.
  - Durch die gefederte Gabel und die stark profilierten Reifen kann man bequem auf Schotter- und Feldwegen fahren. Auf Asphalt sind die großen Laufräder auch erstaunlich schnell.
  - Der Sattel ist schmal und für einen schlanken Frauenkörper bequem. (Wer breitere Hüften hat, wird damit aber vermutlich nicht glücklich.) Die Höhe lässt sich auch ohne Werkzeug verstellen.
  - Optisch strahlt das anthrazitfarbene Rad solides Understatement aus. Ob man den Farbtupfer in Pink mag, ist Geschmacksfrage.
  
  Contra:
  - Laut Herstellerangaben hat das Rad 28 Zoll-Laufräder, aber ein schlichtes 28 Zoll Schutzblech ist für das Hinterrad zu groß. Ich wollte der cleanen Optik keine Gewalt antun und hatte sehr edle Alu-Schutzbleche bestellt. Doch es gibt keine Möglichkeit, sie am Rahmen anzubringen. Ich werde sie weglassen, aber wer darauf Wert legt, muss auf Steckbleche zurückgreifen.
  - Man muss einige Teile aufrüsten, um auch im Straßenverkehr fahren zu dürfen. Außerdem ist es kein 0815-Tourenrad und auch kein Mountainbike, daher suche ich den passenden Gepäckträger gerade noch.
  
  Fazit:
  Ich würde dieses Rad jederzeit wieder kaufen. Das Carver Cinos 140 ist ein wendiges und schnelles Allround-Bike, das vieles mitmacht. Es ist eine gute Wahl für sportliche Frauen, die älter werden, aber mit einem gemütlichen Tourenrad und der aufrechten Sitzposition unglücklich wären.“
  (Quelle von A. Koerner auf Fahrrad-XXL.de)

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• Herr

  „Pro: sehr gutes Preis - Leistungsverhältnis. An der Verarbeitung gibt es nichts aus zu setzen, die Schweißnähte sehen sauber und gleichmäßig aus und alle Komponenten sind Fachgerecht verbaut. Besonders die Rahmensteifigkeit hat mich positiv überrascht.
  
  Contra: Die Griffe sind nicht besonders ergonomisch und wurden direkt duch Ergon Griffe ersetzt.
  
  Fazit: Ich habe das Rad als Basis für ein leichtes Trekkingrad gekauft. Es wurden Gepäckträger und Schutzbleche nachgerüstet was soweit gut geklappt hat.
  Das Rad fährt sich sehr leicht und ich würde es bedenkenlos weiterempfehlen.“
  (Quelle von Stephan Butz auf Fahrrad-XXL.de)

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• „Pro:
  - Dieses Crossbike fährt sich sehr leicht und ist mit hochwertigen Bauteilen ausgestattet. Die Scheibenbremsen greifen gut und die Kabelführung verläuft im Rahmen.
  - Die Sitzhaltung ist sportlich, aber nicht ganz so gebeugt, wie bei einem Rennrad oder Gravelbike. Die Kraftübertragung ist dadurch sehr gut und Steigungen können dank der vielen Gänge leicht bewältigt werden.
  - Durch die gefederte Gabel und die stark profilierten Reifen kann man bequem auf Schotter- und Feldwegen fahren. Auf Asphalt sind die großen Laufräder auch erstaunlich schnell.
  - Der Sattel ist schmal und für einen schlanken Frauenkörper bequem. (Wer breitere Hüften hat, wird damit aber vermutlich nicht glücklich.) Die Höhe lässt sich auch ohne Werkzeug verstellen.
  - Optisch strahlt das anthrazitfarbene Rad solides Understatement aus. Ob man den Farbtupfer in Pink mag, ist Geschmacksfrage.
  Contra:
  - Laut Herstellerangaben hat das Rad 28 Zoll-Laufräder, aber ein schlichtes 28 Zoll Schutzblech ist für das Hinterrad zu groß. Ich wollte der cleanen Optik keine Gewalt antun und hatte sehr edle Alu-Schutzbleche bestellt. Doch es gibt keine Möglichkeit, sie am Rahmen anzubringen. Ich werde sie weglassen, aber wer darauf Wert legt, muss auf Steckbleche zurückgreifen.
  - Man muss einige Teile aufrüsten, um auch im Straßenverkehr fahren zu dürfen. Außerdem ist es kein 0815-Tourenrad und auch kein Mountainbike, daher suche ich den passenden Gepäckträger gerade noch.
  Fazit:
  Ich würde dieses Rad jederzeit wieder kaufen. Das Carver Cinos 140 ist ein wendiges und schnelles Allround-Bike, das vieles mitmacht. Es ist eine gute Wahl für sportliche Frauen, die älter werden, aber mit einem gemütlichen Tourenrad und der aufrechten Sitzposition unglücklich wären.“
  (Quelle von A. Koerner auf Fahrrad-XXL.de)

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