Carver Gravel 110 L, Modelljahr 2022
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Carver Gravel 110 - Rennrad - 2022 Rahmengröße L
| Hersteller | Carver |
|---|---|
| Modellname | Gravel 110 |
| Modellvariante | L |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | pale green |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Herren |
| zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 1.599,99 € |
| Herstellerkategorie | Gravel Bikes |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano GRX RX810 |
| Schaltung | 22-Gang Kettenschaltung |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano GRX RX-810, 11-fach |
| Bremse (vorne) | Shimano GRX BR-400, hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Shimano GRX BR-400, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano GRX RX-600, 2x11-fach;Shimano GRX RX-600, 2x11-fach |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | Carver Sport |
|---|---|
| Lenkervorbau | Carver Sport |
| Griffe | Carver Cork Tape |
| Lenkerband | Carver Sport |
| Gabel | Gravel, Carbon/Aluminium |
|---|
| Felgen | Carver SDR Light Double Wall, 28″ |
|---|---|
| Laufrad (vorne) | Carver Sport Disc, Steckachse |
| Laufrad (hinten) | Carver Sport Disc, Steckachse |
| Vorderreifen | Continental Terra Trail ShieldWall |
| Hinterreifen | Continental Terra Trail ShieldWall |
| Reifen Hersteller | Continental |
| Nabe (vorne) | Shimano HB-RS470 |
| Nabe (hinten) | Shimano FH-RS470 |
| Reifengröße (ETRTO) | 40-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″×1,5″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kettenradgarnitur | Shimano GRX FC-RX600, 46/30 Zähne |
| Kettenblatt | 46/30 Zähne |
| Kassette | Shimano HG-700, 11-fach, 11-34 Zähne |
| Übersetzung vorne/hinten | 46-30T / 11-34T |
| Entfaltung | 2 m ‒ 9,2 m |
| Sattel | Selle Italia X3 |
|---|---|
| Sattelstütze | Carver Sport |
| Rahmen | Aluminium, DIA Gravel, Level 2 |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmengröße | L |
Mit seinem Diamant Rahmen aus Aluminium punktet das schicke 28″ Carver Gravel 110 nicht nur auf der optische Ebene. Auch funktionell ist der Rahmen sehr gut. Dafür sorgen ein geringes Gewicht, eine hohe Steifigkeit und eine ausgewogene Geometrie, die sportiven Herren sowohl im Uphill wie auch im Downhill Spaß bereiten dürfte. Dasselbe gilt für die restliche Ausstattung, die sehr sinnvoll ausgewählt wurde und perfekt zum Einsatzgebiet eines Gravel Bikes passt.
Das Gravel 110 aus 2022 von Carver ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.599,99 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Carver Gravel 110 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Gravel 110, 2022 von Online-Shops, Carver-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Gravel 110 von Carver aus 2022.
„Das Gravelbike sieht einfach super aus, hat viele Befestigungsmöglichkeiten für Flaschenhalter, Schutzbleche usw. und fährt sich einfach klasse. Kann ich nur empfehlen :-)“(Quelle von Begeisterter Biker auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Fahrrad gute Verarbeitung fährt sich elegant“(Quelle von Georg auf Fahrrad-XXL.de)
„Bisher sehr zufrieden mit dem Rad. Kleinere Mängel durch den Transport würden gemeldet und es sofort von FahrradXXL reagiert. Danke euch! :)“(Quelle von Florian auf Fahrrad-XXL.de)
„Klasse Bike für Alltagstouren in der Stadt oder Ausfahrten am Wochenende! Sehr angenehm zu fahren sowohl auf Asphalt- als auch Schotterwegen. Gangschaltung läuft flüssig und die Hydraulikbremsen sprechen sehr gut an!“(Quelle von Anton auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Rad fährt sich traumhaft und ist für mein MTB Training die perfekte Ergänzung.“(Quelle von Olaf Handtrack auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Angenehm leicht, super verarbeitet, macht einen hochwertigen Eindruck
Contra: Sattel etwas unbequem, vorallem auf längeren Touren
Fazit:
Ich habe das Fahrrad nun seit ca. 2 Wochen bei mir stehen und bin absolut begeistert. Egal ob auf Waldwegen, Schotter oder Asphalt, das Fahrrad fährt sich bis jetzt einfach super entlang der Ostseeküste. Es ist angenehm leicht und sehr agil und auch wenn man mal etwas schneller um die Kurve möchte macht es einen sehr stabilen Eindruck. Tolle Reifen - Egal ob auf nassen Straßen oder leicht matschigen Schotter und Waldwegen, bisher habe ich mich immer sicher gefühlt und nie den Grip verloren :)
Die hydraulischen Bremsen sind schön griffig und geben einem auch bei höheren Geschwindigkeiten "bergab" noch mehr Gefühl von Sicherheit. Sie sind ebenso wie die Gangschaltung angenehm leicht und ohne großen Kraftaufwand zu bedienen. Top!“
(Quelle von Nieko auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Zuverlässige und leichtgängige 2x11-Schaltung mit einem guten für Straße und auch abseits der Straße gelegenen Wegen geeigneten Übersetzungsverhältnis. Damit kommt man jeden Berg hoch.
Die hydraulischen Bremsen sind sehr gut.
Breite Reifen, die auch auf Straße ausgezeichnet rollen und mit denen man dennoch keine Angst vor Schlaglöchern oder Schotter haben muss.
Ein leichter Rahmen.
Steckachsen, leichte, aber robuste Schürmann-Felgen, GRX-Gruppen.
120 kg Systemgewicht, mehr als der Durchschnitt.
Contra: Der Sattel, nun ja. Ein besserer Sattel würde das Rad aber auch 100 Euro teurer machen.
Der Lenker ist für meinen Geschmack zu kompakt.
Leider keine schlauchlosen Reifen, das würde das Rad NOCH attraktiver machen.
Fazit: Es macht mir sehr viel Spaß, mit dem Rad zu fahren, nachdem ich den Sattel getauscht und auch den Lenker justiert und meine Position gefunden habe.
Das Bike geht richtig ab, auch auf Straße.
Es ist für meinen Fahrstil und Geschmack sehr agil und präzise zu kontrollieren.
Eine Federgabel vermisse ich absolut nicht, es rollt und fährt sich recht komfortabel.
Ich habe großes Vertrauen in das Rad.“
(Quelle von Uwe auf Fahrrad-XXL.de)
„Auf der Suche nach meinem ersten Gravel-Rad bin ich auf dieses gestoßen. Überzeugt hat mich neben der technischen Ausstattung (GRX-Gruppe, auch 600/800) auch der Preis und in der aktuellen Situation besonders die Lieferzeit von ca. 5 Tagen. Bei vielen anderen Hersteller waren es eher 2-4 Monate.
Das Rad kam sicher Verpackt an, jedoch habe ich festegestellt, dass eine Kurbel etwas zerkratzt war. Dies habe ich bei Fahrrad XXL reklamiert und innerhalb ein paar Tagen hatte ich eine Gutschrift bekommen, welcher ich zuvor zugestimmt hatte. Danke für den guten Service!
Nach den Einstellungen bin ich bislang ca 100 km gefahren und bin mehr als begeistert von dem Rad. Das einzige Manko ist, aus meiner Sicht, der Sattel. Dieses sehe ich jedoch als individuelles Problem und nicht am Fahrrad an sich.
Ich freue mich auf die weiteren Fahrten mit dem Fahrrad und dem neuen Sattel.“
(Quelle von Tobias V. auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich bin begeistert von diesem Fahrrad.
Ich bin die Härte eines Rennrades gewohnt. Da man mit einem Rennrad komplett unflexibel ist bin ich danach zu einem Fittnessbike gewechselt, welches mich allerdings auch nicht zufriedengestellt hat.
Das Carver Gravel 110 ist genau der Typ Fahrrad den ich gesucht habe - fahren auch abseits der Straßen ohne das es Einen aus dem Sitz haut mit trotzdem ordentlicher Geschwindigkeit. Sowohl auf Asphalt als auch Schotter / Feldweg fährt sich das Fahrrad schnell und komfortabel (komfortabel aus Sicht eines jahrelangen Rennradfahrers).
Recht lange habe ich online alle Hersteller für Gravelbikes abgegrast und empfand das Gesamtpaket beim Carver 110 am Besten. Alu war für mich von Anfang an gesetzt und die verbauten Komponenten findet man bei namenhaften Mitbewerbern teils erst ab Preisklase 2.500,- €. Das dafür die Schweißnähte teils nicht so schön aussehehen spielt für mich eine absolut untergeordnete Rolle.
Die verbauten Reifen fahren sich sehr gut, das Schalten geht knackig und schnell, die Bremsen ziehen ordenltich an.
Wichtig zu wissen:
- der Lenker hat keinen für Gravelbikes typischen Flare
- wieso auch immer sind alle Anschraubpunkte nur mit Gummidichtungen verschlossen -> alle Fahrräder die ich bisher gekauft habe, hatten bereits Schrauben enthalten
Von mir klare Kaufempfehlung!“
(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gute Ausstattung zum guten Preis.
Contra: Die Pedale kann man auch weglassen.
Fazit: Das Rad fährt sich super, alles ist gut abgestimmt. Sehr laufruhig, schnell und wirkt stabil.
Das Gewicht ist für einen Alurahmen in Ordnung.
Insgesamt bin ich sehr zufrieden...“
(Quelle von Willi auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:Fahrspaß auf allen Straßen und Wegen
Contra:keine Befestigung für Taschen an der Gabel
Fazit:ich liebe das Bike macht Spass damit auf Tour zu gehen“
(Quelle von Ilhan auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Gravel 110 beträgt 1.599,99 €.
Die Kettenschaltung des Gravel 110 hat 22 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Gravel 110, 2022.
Beim Gravel 110 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Gravel 110 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 1084220972
